傳英格索蘭百年智慧創(chuàng)新,擁有廿一項(xiàng)專利

SIRCV系列空壓機(jī)擁有21項(xiàng)專利,其中1項(xiàng)外觀專利,7項(xiàng)發(fā)明專利,13項(xiàng)實(shí)用新型專利。英格索蘭的專利“智”造,在眾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中得到體現(xiàn):

外型門板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)                                                                    主機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

外部進(jìn)氣和粉塵過濾裝置                                                          空壓機(jī)散熱系統(tǒng)

兩級緩沖三級回流油分離器                                                       獨(dú)特的電機(jī)滑槽裝置

頂蓋可旋轉(zhuǎn)式油分離器                                                             采用圓弧殼及葉輪偏心安裝的離心風(fēng)扇

組合閥式空壓機(jī)油分系統(tǒng)                                                          空壓機(jī)皮帶張力調(diào)整機(jī)構(gòu)

導(dǎo)風(fēng)箱可清潔式冷卻器                                                             組合閥式空壓機(jī)油分系統(tǒng)

  

承英格索蘭百年卓越品質(zhì)，匯聚十項(xiàng)空壓機(jī)設(shè)計(jì)第一

英格索蘭有上百年的空壓機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，不斷推陳出新，許多設(shè)計(jì)創(chuàng)行業(yè)第一，為空壓機(jī)的技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)巨大。

◆第一家在主機(jī)中內(nèi)置儲油槽設(shè)計(jì)，避免干摩擦，延長使用壽命

◆第一家采用終身免維修的齒輪直聯(lián)驅(qū)動設(shè)計(jì)，確保傳動效率最高

◆第一家采用冷熱室獨(dú)立結(jié)構(gòu)，延長各部件使用壽命

◆唯一采用兩級緩沖三級回流分離技術(shù)的油氣分離筒，分離效果最佳

◆唯一將鐮刀式風(fēng)扇用于空壓機(jī)設(shè)計(jì)，使冷卻效果更佳，噪音更低

◆唯一采用偏心離心風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩的空壓機(jī)公司，提高冷卻效率，降低噪音

◆唯一在空壓機(jī)上使用美國汽車協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)的密封方式，即“O”型圈平面密封，杜絕泄漏

◆唯一采用油冷卻器與后冷卻器非焊接式連接，可進(jìn)行獨(dú)立維修

◆唯一采用單根Poly-V款型皮帶，大大縮短皮帶更換周期

◆唯一采用去高頻噪音的靜音設(shè)計(jì)，提高了聽覺舒適度


產(chǎn)品優(yōu)勢簡介：

1.高效的整合型壓縮模塊，有效降低內(nèi)泄漏

2.智能控制系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的故障判斷和保護(hù)功能，并帶有遠(yuǎn)程信號輸出端口，可多機(jī)聯(lián)動控制


3.英格索蘭專利Poly-V型自動張緊皮帶

4.先進(jìn)的冷卻系統(tǒng)，比傳統(tǒng)冷卻器超出20%冷卻量，風(fēng)冷和油冷可獨(dú)立拆卸，有效降低后期的維護(hù)成本

5.經(jīng)久耐用的英格索蘭主機(jī)：1.進(jìn)氣端采用獨(dú)有的滾柱軸承，出氣口采用背靠背的滾錐軸承，可有效

抵消相互力，平均受力可降低50%。2.主機(jī)設(shè)有英格索蘭專利型儲油槽，開機(jī)瞬間可形成油噴射簾，

降低開機(jī)時(shí)的干摩擦，提高主機(jī)壽命。3.齒輪直聯(lián)，永遠(yuǎn)免維護(hù)（其他品牌用的聯(lián)軸器，2年需要更

換，費(fèi)用高昂）



6.獨(dú)特的冷熱風(fēng)道設(shè)計(jì)，最高可在46℃的環(huán)境里運(yùn)行